2024년 4월부터 차량을 구매하여 2025년 1월 현재까지도 잔고장 및 경고등 없이 잘 타고 있는 차량입니다.
인턴 기간 동안 정기적인 정비소 점검과 함께 출퇴근용으로만 운용하였으며, 4기통의 배기로 왕복 12마일 출퇴근 거리 회사를 한번 주유($30)로 2주는 거뜬히 버틸 수 있는 경제적인 차량입니다..
해당 연식의 차량들은 운전 보조장치들이 없다보니, 직접 설치한 주행보조 장치들을 알려드립니다.
1. 블랙박스 기능이 포함된 후방 카메라(녹화 가능)
2. 주행 중 안전한 맵 리딩을 위한 휴대폰 거치대
3. 사각지대로 인한 사고 방지를 위한 보조 사이드 미러
4. 주행 중 무료함을 덜어 줄 블루투스 스피커
운전을 처음 해야 하시는 분들도 보조주행장치들로 인해 안전하고 즐겁게 운전하 실 수 있으실겁니다.
마지막으로 차량 인수 후 주행은 약 5000 마일정도 주행하면서 하기의 소모품들만 교체하였습니다.
<정비 내역>
- 2024년 4월: 엔진오일 교체
- 2024년 5월: 전륜 두 바퀴 브레이크 패드 및 브레이크 디스크 교체
- 2024년 10월: 전륜 타이어 교체
- 2024년 12월: 엔진오일 교체
차량은 토렌스,가디나, 카슨에서 확인가능하십니다.
양도 일정은 2월 중순으로 고려하고 있지만, 구매자분과 협의를 통해 일정 조율 가능하오니 부담 없이 문의 부탁드립니다
참고로, 차량 판매는 연락 순서가 아닌 우선 결정자 또는 계약금 지불자에게 우선 판매인 점 양해 부탁드리겠습니다.
DISCLAIMERS: 이 글은 개인회원이 직접 작성한 글로 내용에 대한 모든 책임은 작성자에게 있으며, 이 내용을 본 후 결정한 판단에 대한 책임은 게시물을 본 이용자 본인에게 있습니다.
라디오코리아는 이 글에 대한 내용을 보증하지 않으며, 이 정보를 사용하여 발생하는 결과에 대하여 어떠한 책임도 지지 않습니다.
라디오코리아의 모든 게시물에 대해 게시자 동의없이 게시물의 전부 또는 일부를 수정 · 복제 · 배포 · 전송 등의 행위는 게시자의 권리를 침해하는 것으로 원칙적으로 금합니다.
이를 무시하고 무단으로 수정 · 복제 · 배포 · 전송하는 경우 저작재산권 침해의 이유로 법적조치를 통해 민, 형사상의 책임을 물을 수 있습니다.
This article is written by an individual, and the author is full responsible for its content. The viewer / reader is responsible for the judgments made after viewing the contents. Radio Korea does not endorse the contents of the articles and assumes no responsibility for the consequences of using the information.
In principle, all posts in Radio Korea are prohibited from modifying, copying, distributing, and transmitting all or part of the posts without the consent of the publisher. Any modification, duplication, distribution, or transmission without prior permission can subject you to civil and criminal liability.
